Le vérin hydraulique autobloquant se divise en l'autobloquant du conduit d'huile et l'autobloquant mécanique. Le conduit d'huile installe également la valve pour garantir la pression, permet au fluide hydraulique du cylindre de ne pas retourner au réservoir de carburant, dans la cavité d'huile du cylindre d'huile remplit une certaine liqueur de graisse sous pression. Mais ce type de garanties que les presses du type autobloquant ne sont pas très sûres et fiables, si le piston divulgateur revient lentement à sa position. L'auto-verrouillage mécanique installe notamment l'écrou sur le piston du cylindre, lorsque, après que le cylindre monte dans la position demandée, le piston du cylindre sur l'écrou tourne, avec le contact du corps du cylindre, ce piston sera fixé et arrive fortement aux demandes. Lorsque nécessaire, le relâchement de la pression remet en marche le tour, l'écrou laisse le piston revenir en position. Ce type de vérin porte un nom spécial, appelé vérin hydraulique autobloquant.
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